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2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

来源:光明网 作者: 编辑:刘蔼元 2019-01-02 16:44:34
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    回眸2018年

  中国铁路客运成绩几何?

  铁路实施客运提质计划的效果怎么样?

  展望2019和更远的未来

  他们又将如何续写

  “火车上的故事”?

  点击2018铁路出行的“关键词”

  一起回顾这一年的精彩瞬间吧

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  关键词一:

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  2018年

  预计国家铁路完成旅客发送量

  33.13亿人次

  同比增长9.0%

  其中动车组发送

  20.01亿人次

  占比60.4%

  同比增长16.6%

  这是铁路全面实施

  “一日一图”市场化开行方案

  优化运输组织模式的成果缩影

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  中国铁路深入学习贯彻

  习近平新时代中国特色社会主义思想和

  党的十九大精神

  不断增强人民群众出行

  幸福感和获得感

  特别是在运力调配方面

  建立起“一日一图”运力动态调配机制

  以市场需求为导向梯次安排运力

  根据日常、周末、高峰等不同时段,有针对性地制订列车开行和动车组运用方案,使运力与客流需求的匹配更优化。

  2018年,铁路总体运力资源投放创历年新高。当前,全国铁路日均开行旅客列车3970.5对、较去年同期增加251.5对,其中动车组列车2775对,基本满足旅客出行需求。

  规模的扩大,还体现在客运新线的开通上。

  2018年,渝贵铁路、昆楚大铁路、江湛铁路、哈佳铁路、大西高铁原平西至太原南段、广深港高铁香港段等线路陆续开通运营。

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  即将开通的还有杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线

  部分城市间客车运行时间再压缩,如北京至牡丹江全程压缩近9个小时,沈阳至承德全程压缩8小时23分。

  关键词二:

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  说起速度

  今年复兴号的奔跑

  可圈可点

  8月8日

  复兴号在京津城际铁路

  实现时速350公里运营

  进一步巩固和扩大了

  中国高铁的领跑地位

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  目前,复兴号已覆盖23个省区市和香港特别行政区。一年来,复兴号以安全快捷、平稳舒适、高品质的运营服务赢得社会广泛赞誉。

  随着9月23日广深港高铁香港段的开通运营,复兴号首次延伸到香港特别行政区

  更简单的通关流程、更流畅的出行路线,让往返香港与大陆的旅客们为之点赞。

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  今年“双11”期间,您是不是感觉在网上购买的商品运输特别快?铁路部门“双11电商周”活动助力快递更快送达。

  其中专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组达400列,是2017年的10倍以“高铁极速达”服务范围还拓展至复兴号通达地区,开通运营线路达431条,覆盖58个大中城市。

  关键词三:

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  复兴号品质好

  “慢火车”也不差

  2018年

  铁路部门积极推动

  “慢火车”服务升级

  打造了“彝族情”“蔡家崖号”

  一系列慢火车精品

  目前

  全国铁路

  81对公益扶贫“慢火车”

  正为沿线群众努力奔跑着

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  坐火车寻找远方的美景和诗意,成为2018年人们的时髦之举。

  从“遵义号”红色之旅到“环西部火车游”,从“南方快车”到“找北”旅游专列……一系列景点优美、服务上乘的旅游产品,深受旅客欢迎。

  关照到每一处细节,才能服务好每一位旅客。

  2018年,铁路总公司全面推进“厕所革命”,实施了厕所“双所长制”,大力整治设备设施质量,进一步净化了旅客乘车环境。

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  车上互联网订餐,2018年变得更方便。从2018年1月18日起,铁路部门对互联网订餐服务进行升级,餐食预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时。

  同时,铁路部门推出的“动车组列车地方特产预订”服务,增加9个互联网订餐和7个特产预订站,让旅客在车上买到特产,也成为一道风景线。

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  行李难上车,旅客别着急。2018年,铁路部门携手顺丰速运有限公司共同推出“高铁顺手寄”托运服务,旅客不方便携带上车的物品,铁路帮忙送回家。

  关键词四:

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  人脸识别检票

  双源视角安检

  急客通道优先……

  先进、智能的

  自助设备

  让旅客进站不再

  停、挪、等、靠

  进站速度大幅提升

  排队等待时间有效减少

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  2018年,铁路客运部门推出多项便捷购票出行新举措。

  11月3日,铁路部门推出新版12306网站页面,优化了网络购票流程,增加用户扫码登录功能,减少旅客无效点击;上线“共享汽车”“铁路旅游”功能,延伸旅客服务链;推出网上人脸识别核验服务,使旅客无须再去车站窗口核验证件,实现全部流程网上自助办理。

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  “手机控”们可以轻松即时支付车票。2018年,铁路部门推出了列车补票和到站补票支付宝扫码支付功能

  电子客票试点的实施,是2018年又一项出行便利。11月22日起,铁路部门率先在海南环岛高铁实行电子客票服务试点。据悉,2019年电子客票将在全国高铁推广。

2018,铁路如何做到“多、快、好、省”?

  为畅通旅客出行的“最后一公里”,铁路部门积极与各地方公交系统合作,不断完善日常协调配合和接续接驳运输机制,北京南站已经实现旅客出站乘地铁免安检。

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